હવે ચીનની નૌકાદળ દુનિયામાં નંબર 1 બની, જાણો કેવી રીતે…

યુએસ સંરક્ષણ મંત્રાલય પેન્ટાગોને એક ચોંકાવનારો ખુલાસો કર્યો છે, જે મુજબ ચીની નૌકાદળ સૌથી શક્તિશાળી બની છે. તે ફક્ત ચીનમાં જ નહીં પરંતુ લગભગ તમામ પાડોશી દેશોમાં પણ તેના બંદરો બનાવી રહ્યું છે. હિંદ મહાસાગરમાં પણ ભારતને નબળી બનાવીને આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરી રહેલી આ નૌકાદળ તમામ પ્રકારના એસેસરીઝથી સજ્જ છે.
સમુદ્રમાં મજબૂત રહેવું
સમુદ્ર માર્ગો દ્વારા તેના વેપારને મજબૂત બનાવવાનો ચીનનો હેતુ પહેલાથી સ્પષ્ટ હતો, હવે આ દેશનો બીજો એક ખતરનાક હેતુ સ્પષ્ટ થઈ ગયો છે. હકીકતમાં, ચાઇનાએ ત્યાં કૃત્રિમ બંદરો બનાવ્યા, જેમાં દક્ષિણ ચીન સમુદ્રના 80 ટકાથી વધુનો દાવો કરવામાં આવ્યો. અને હવે તે હિંદ મહાસાગરમાં પણ પોતાને મજબૂત કરી રહ્યો છે. સ્થિતિ એ છે કે પેન્ટાગોને જ પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવી (પીએલએન) ને દરિયાઇ માર્ગોમાં સૌથી મજબૂત જાહેર કર્યો છે.

ચાઇનાની નેવી શું છે?
ચીનમાં હાલમાં લગભગ 350 યુદ્ધ જહાજો અને સબમરીન છે. આ મિસાઇલોમાં મોટાભાગની પેટ્રોલ બોટ છે. ઘણા મલ્ટિ-રોલ પ્લેટફોર્મ છે. આ જહાજો હવા અને જમીનથી પણ પ્રહાર કરી શકે છે. વળી, ચીની નૌકાદળ પાસે 52 અણુ અને ડીઝલથી ચાલતી સબમરીન છે. ત્યાં ચાર બેલિસ્ટિક મિસાઇલો છે અને બે વિમાનવાહક જહાજ છે.
અમેરિકા કરતાં યુદ્ધ જહાજો વધારે છે
અમેરિકાની તુલનામાં પણ ચીન વધુ યુદ્ધ જહાજો જોઈ રહ્યું છે. ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસના એક અહેવાલ મુજબ વર્ષ 2020 ની શરૂઆતમાં યુએસ પાસે 293 વહાણો હતા. જોકે સંરક્ષણ નિષ્ણાતોના મતે, યુ.એસ. પાસે ચીન કરતા ઓછા યુદ્ધ જહાજો છે, પરંતુ તેઓ પણ વધુ આધુનિક છે. યુ.એસ. માં કેજીએન 11 વિમાનવાહક જહાજો છે, જેમાંના દરેકમાં 80 થી 90 લડાકુ વિમાન જમાવટ કરી શકાય છે.

ઝડપથી ચાલતું કામ
ચીને તેની નૌકાદળમાં જે નવા વહાણો ઉમેર્યા છે તે વધુ આધુનિક છે. અમેરિકન જહાજો કરતા નાના હોવા છતાં, તેમની પાસે લોન્ચ ટ્યુબ અને મિસાઇલો જેવા દુશ્મનોને નાશ કરવાની સંપૂર્ણ વ્યવસ્થા છે. ચીનની નૌકાદળ જે બાબતોમાં યુ.એસ.ની પાછળ છે, તેને બરાબર લાવવાનું કામ પણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
વિસ્તરણ માટેની યોજના પૂર્ણ થઈ છે
એવું માનવામાં આવે છે કે ચીન સમુદ્ર દ્વારા પોતાને સૌથી શક્તિશાળી દેશ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. પેન્ટાગોને તેના વાર્ષિક અહેવાલમાં સૈન્ય અને સુરક્ષા વિકાસ, પીપલ્સ રીપબ્લિક ઑફ ચાઇના -2020 ને સંડોવતા આ વાતનો ખુલાસો કર્યો હતો. તે સ્પષ્ટ છે કે આ દેશ, જે સમુદ્રમાં પણ વિસ્તૃત થવાનો વિચાર કરી રહ્યો છે, તે થાઇલેન્ડ, સિંગાપોર, ઇન્ડોનેશિયા, સંયુક્ત આરબ અમીરાત, કેન્યા, સેશેલ્સ, તાંઝાનિયા, અંગોલા અને તાજિકિસ્તાનમાં તેના પાયા બનાવી રહ્યું છે. સમજાવો કે નમિબીઆ, વનુઆતુ અને સોલોમન આઇલેન્ડ્સ પર પહેલાથી જ ચીનનો કબજો છે.
વિવાદિત સમુદ્ર પર દાવો કરો
આ બધાની વચ્ચે દક્ષિણ ચીન સમુદ્રનો વારંવાર ઉલ્લેખ કરવામાં આવી રહ્યો છે. દક્ષિણ ચાઇના સમુદ્ર એ વિશ્વના સૌથી વિવાદાસ્પદ ભૌગોલિક સ્થાનોમાંથી એક છે. વૈશ્વિક નિયમો અનુસાર, કોઈ દેશની દરિયાઇ સીમા તેની જમીનની સીમા પછી દરિયામાં 200 નોટિકલ માઇલ ગણાય છે. પરંતુ ચીન, વિયેટનામ, ફિલિપાઇન્સ અને મલેશિયા જેવા દેશો વચ્ચે સ્થિત આ સમુદ્રમાં આ આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમ વિવાદમાં પડે છે. આ મહાસાગર એશિયાના દક્ષિણ-પૂર્વમાં આવે છે. તેનો દક્ષિણ ભાગ ચીનની મુખ્ય ભૂમિને સ્પર્શે છે. બીજી તરફ, તાઇવાન દક્ષિણ-પૂર્વમાં પોતાનો દાવો કરે છે. સમુદ્રનો પૂર્વ કિનારો વિયેટનામ અને કંબોડિયાથી જોડાયેલ છે. પશ્ચિમ કિનારે ફિલિપાઇન્સ છે. ઉત્તરીય ક્ષેત્રમાં પણ ઇન્ડોનેશિયાના ટાપુઓ છે.
વ્યવસાય માટે બાંધવામાં આવેલા ટાપુઓ
ઘણા દેશો સાથે જોડાયેલા હોવાને કારણે, તે વિશ્વનો સૌથી વ્યસ્ત જળમાર્ગ માનવામાં આવે છે. આ માર્ગ દ્વારા દર વર્ષે tr ટ્રિલિયન ડોલરનો આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસાય કરવામાં આવે છે. આ મૂલ્ય વિશ્વના કુલ દરિયાઇ વેપારના 20 ટકા છે. આ સમુદ્ર દ્વારા, ચાઇના વિવિધ દેશોમાં વેપારની મોખરે જવા માંગે છે. આ સમસ્યાને પહોંચી વળવા ચીને દરિયામાં નાના નાના બનાવટી ટાપુઓ પણ બનાવ્યા છે. અહીં તેના સૈનિકો તેમના ભંડાર સાથે તૈનાત છે.

ભારત માટે કેમ જોખમ છે
સપ્ટેમ્બરમાં પેન્ટાગોનના આ અહેવાલમાં પણ ચીનના આ વિસ્તરણવાદને ભારત માટે જોખમ ગણાવ્યું હતું. તેમના મતે, ચીન એક રીતે એશિયામાં ભારતને ઘેરી રહ્યું છે. તે હિંદ મહાસાગરમાં પોતાને મજબૂત કરી રહ્યું છે, જે ભારતની સુરક્ષા માટે જોખમી હોઈ શકે છે.
દેશ આ દિશામાં શું કરી રહ્યું છે
એવું માનવામાં આવે છે કે લાંબા સમય સુધી ગેલ્વાન તણાવ ઓછો થશે નહીં. આવી સ્થિતિમાં, જો યુદ્ધને ટાળવું હોય તો પણ ભારતે જળમાર્ગ પર પોતાને મજબૂત બનાવવું જ જોઇએ જેથી ચીન પર દબાણ વધે. આ અંતર્ગત, અમારી પ્રાથમિકતા આંદામાન અને નિકોબારમાં સૈન્ય મથક સ્થાપિત કરવાની છે. અહેવાલ મુજબ, આ યોજના ઘણા લાંબા સમયથી ચાલી રહી હતી, પરંતુ ગાલવાન કેસ પછી તે વેગ પકડ્યો. અંદમાન નિકોબાર કમાન્ડ (એએનસી) ને દરિયાઇ માર્ગ પર પોતાને મજબૂત કરવા માટે મજબુત થવાની ચર્ચા છે. અને આ અંગે પણ કામગીરી શરૂ થઈ ગઈ છે.