કંપનીઓ પાસેથી એક હજાર કરોડની સિક્યુરિટી ડિપોઝિટ લેવાનું પણ નક્કી કર્યું છે.
આગામી સમયમાં, સરકારી અધિકારીઓ દ્વારા ખાનગી ટ્રેનોની તપાસના નિયમને આ કારણોસર દૂર કરી શકાય છે કે ખાનગી સંચાલકો પોતે ચકાસે છે કે ટ્રેન સલામત રીતે ચાલે છે.સરકારની યોજના મુજબ ખાનગી કંપનીઓ દેશમાં 113 રૂટ પર 151 પેસેન્જર ટ્રેનો ચલાવશે.
દેશના ઘણા લોકો ખાનગીકરણ માટે જગ્યા બનાવવા બદલ ભારતીય રેલ્વેથી નારાજ છે. જો કે, રેલ્વે આને રેલ નેટવર્કના વિકાસ માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ગણાવી રહ્યું છે. હવે આ સંદર્ભમાં, એનઆઈટીઆઈ આયોગ અને રેલ્વે અધિકારીઓએ 151 ખાનગી ટ્રેનો ચલાવવાના મુદ્દાઓ પર સાર્વજનિક ખાનગી ભાગીદારી મૂલ્યાંકન સમિતિ (પીપીપીએસી) સાથે બેઠક યોજી હતી. નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે જે પણ ખાનગી કંપનીઓ મુસાફરોની ટ્રેનો ચલાવે છે, તેઓએ પ્રોજેક્ટમાં થતા ખર્ચનો ત્રણ ટકા હિસ્સો સુરક્ષા થાપણ તરીકે રેલવેને જમા કરાવવો પડશે. આટલું જ નહીં, સલામતીના ધોરણોને સુનિશ્ચિત કરવા, રેલ્વે અધિકારીઓ સ્ટેશન છોડતા પહેલા સરકારી ટ્રેનો જેવી ખાનગી ટ્રેનોની તપાસ કરશે.
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, નીતી આયોગ અધિકારીઓને લાગ્યું કે ખાનગી કંપનીઓ, જે રોકાણ લાવે છે અને પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલા જોખમો લે છે, તેમને સુરક્ષા થાપણો જમા કરવાની રહેશે નહીં. આ પગલા દ્વારા કમિશન ખાનગી કંપનીઓ માટે આ વ્યવસાયને વધુ સરળ બનાવવા માંગતો હતો. કહેવામાં આવ્યું છે કે આ કંપનીઓ 12 ક્લસ્ટરોમાં 30 હજાર કરોડ રૂપિયા સુધીનું રોકાણ કરશે જેમાં ખાનગી ટ્રેનો ચલાવવામાં આવી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, કોઈપણ કંપની માટે અંદાજિત સુરક્ષા થાપણ આશરે એક હજાર કરોડ રૂપિયા બેસશે.
